Bản độ Suzuki GSX-R1000 – Mẫu xe thể thao bán chạy nhất nhà Suzuki
Là mẫu xe thể thao bán chạy nhất của hãng xe máy hàng đầu Nhật Bản Suzuki và cũng là một trong những cổ máy tốc độ hàng đầu thế giới, Suzuki GSX-R1000 không chỉ hấp dẫn anh em chơi xe PKL bởi sức mạnh vượt trội từ khối động cơ 191 mã lực mà còn đến từ vẻ ngoài thể thao đầy phong cách với những đường nét thiết kế chuẩn mực của người Nhật. Sau khi được một biker đến từ Thái Lan nâng cấp thêm một loạt phụ tùng hàng hiệu vẻ ngoài chuẩn mực của chiếc Suzuki GSX-R1000 còn trở nên chất hơn rất nhiều.
xem thông tin về exciter 150
Suzuki GSX-R1000 tuyệt đẹp trong bản độ cực chất đến từ Thái Lan.
GSX-R là một trong những dòng mô tô phân khối lớn thuộc phân khúc xe thể thao thành công nhất của Suzuki kể từ lần đầu tiên ra mắt vào năm 1985. Trải qua nhiều phiên bản đến nay mẫu xe này vẫn rất được anh em chơi xe ưa chuộng.
Với một thiết kế đẳng cấp, chuẩn mực và đậm chất thể thao của dòng xe Sportbike cùng với khả năng vận hành ổn định, linh hoạt đã giúp cho GSX-R1000 nhanh chóng giành được thị phần sportbike trên thị trường toàn cầu.
Vẻ ngoài đầy phong cách ấy càng trở nên hấp dẫn hơn khi được trang bị thêm hàng loạt những phụ tùng hàng hiệu cực chất , đầu tiên là dàn đầu xe trở nên phong cách hơn với kính chắn gió Zero Gravity.
Dàn ghi đông của xe cũng rất chất với cùm phanh dầu Galespeed
Phía bên tay trái là cùm côn Galespeed.
Bình xăng trở nên nổi bật hơn với ốp carbon fiber của Clever Wolf.
2banh
Ấn vào youtube để thao dõi những video mới nhất từ The Gioi Moto
Dàn chân trước vẫn cứng cáp với cặp phuộc Upside-down Big Piston Forks (BFF) của hãng Showa, cùng cặp heo dầu Brembo Monobloc được trang bị mặc định cùng bộ dây dầu Hel và chống đổ trước sau từEvotech.
Bộ khung sườn của GSX-R1000 trở nên tinh tế hơn với miếng ốp fiber carbon đầy nổi bật.
Dàn đuôi sau của xe trở nên thể thao hơn khi đã bỏ đi pat biển số nguyên bản.
Sức mạnh Suzuki GSX-R1000 vẫn đến từ khối động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, DOHC, dung tích999 phân khối có công suất cực đại 191 mã lực tại vòng tua 12.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 120 Nm. Sức mạnh động cơ được truyền tới bánh thông qua hộp số 6 cấp với 3 chế độ lái khác nhau.
Với tiếng nổ phát ra vô cùng uy lực từ ống xả Racefit full system.
Cùng cổ pô Titanium chính hãng của Racefit.
Hệ thống truyền động cực chất với bộ sên EK màu xanh cùng đĩa tải AFAM và bộ ốc bắt đĩa Driven.
Cuối cùng là dàn chân siêu nhẹ với cặp mâm Marchesini M10RS cùng cặp lốp Pirelli Diablo Supercorsa SP với kích thước lốp trước 120/70/17 và lốp sau 200/55/17.
Nguồn: 2banh.vn
