Exciter 150 “chuyên phượt” hoàn hảo tỉ mỉ tới từng con ốc

Exciter 150 đã có rất nhiều bản độ khác nhau , từ đơn giản gọn nhẹ cho đến hầm hố . Nhưng rất ít xe được dọn đi Tour ( Phượt ) kết hợp cùng với kiểng bởi vì những xe đi tour thường phải chịu nhiều điều kiện tự nhiên khác nhau , mà xe kiểng thì cần phải chăm sóc kỹ . Nên để dọn những xe kiểng để đi tour thì phải cực kỳ am hiểu về xe , và không được gắn quá nhiều đồ dư thừa tránh tình trạng ” rớt dọc đường” . Như Exciter 150 dưới đây vừa kiểng gọn đẹp vừa có thể dùng bào tour thoải mái .

Tổng thể được giữ màu Trắng đỏ nhưng đã được thay tem Exciter của Indo nhưng đã chỉnh sửa lại để phù hợp với tên gọi ở Việt Nam .

2banh
Ấn vào youtube để thao dõi những video mới nhất từ The Gioi Moto

Dàn chân xe được thay thế bằng mâm Racing boy kiểu dáng R3 màu đen , kết hợp với brembo 2 pis cùngđĩa galfer cũng với 1 loạt ốc Titan .

Phuộc sau Nitron hàng hiệu cho độ nhún đầm và vững xe , hiện tại phuộc này được rất nhiều bạn trẻ ưa chuộng nhưng vì giá thành quá cao nên rất ít người sử dụng . lốp sau cũng được thay thế bằng DunlopTT900để cho độ bám đường tốt hơn .