Kawasaki Ninja ZX-6R max đẹp trong bản độ Black Ultra
Tuy không mấy thịnh hành ở Việt Nam như Honda CBR600RR hay Yamaha R6, nhưng trong phân khúc xe thể thao 600 phân khối Kawasaki Ninja ZX-6R vẫn nổi lên như một tượng đài không thể thay thế bởi sức mạnh từ khối động cơ mạnh mẽ, cùng với đó là vẻ ngoài bề thế và đậm chất thể thao với những đường nét thiết kế quen thuộc của dòng xe Ninja. Vẻ đẹp bề thế ấy càng trở nên ngầu hơn khi được một cửa hàng chuyên độ xe Höly đến từ Đức nâng cấp.
xem thông tin về exciter 150
Kawasaki Ninja ZX-6R siêu ngầu trong bản độ Black Ultra, đây là sản phẩm của cửa hàng chuyên độ xe Motorrad Höly đến từ nước Đức.
Tuy không mấy thịnh hành ở Việt Nam như Honda CBR600RR hay Yamaha R6, nhưng trong phân khúc xe thể thao 600 phân khối Kawasaki Ninja ZX-6R vẫn nổi lên như một tượng đài không thể thay thế.
Kawasaki Ninja ZX-6R sở hữu ngoại hình không quá cơ bắp dữ dằn như những mẫu xe cùng phân khúc. Nếu CBR600RR đặc trưng cho sự chín chắn của một người ở tuổi trung tuần, thì ZX-6R lại có nét phá cách của tuổi trẻ, lầm lì bao bọc bên ngoài sức mạnh to lớn.
Tạo hình của Kawasaki ZX-6R mang đậm thiết kế khí động học, bởi vậy chiếc xe sở hữu một tổng hòa đơn giản, tinh tế nhưng vẫn không kém phấn hầm hố được thừa hưởng khá nhiều từ đàn anh ZX-10R.
Không chỉ thế sau khi được nâng cấp chiếc Ninja ZX-6R đã trở nên ngầu hơn khi sử dụng bộ cánh với tông màu đen mờ cùng bộ tem Ninja đầy phong cách.
Phần đầu xe được điểm xuyết bằng cặp đèn pha gương cầu, mang lại góc chiếu sáng hiệu quả nhất, chiếcxe độ càng thêm phần phong cách hơn khi trang bị kính chắn gió Magical Racing.
2banh
Ấn vào youtube để thao dõi những video mới nhất từ The Gioi Moto
Cùng với đó là cặp kiếng hậu CNC đẹp mắt.
Và cặp bao tay Rizoma Sportline cùng gù trung Rizoma.
Hỗ trợ cho cùm phanh dầu là bình dầu Rizoma.
Dàn chân trước cứng cáp với cặp phuộc Upside-down Showa có đường kính 41 mm, hệ thống phanh đĩa kép 310 mm với cặp heo dầu Nissin 4 piston.
Sức mạnh của Kawasaki Ninja ZX-6R đến từ khối động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng dung tích 636 phân khối, làm mát bằng dung dịch cho sức mạnh tối đa 129 mã lực tại vòng tua 14.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 11.500 vòng/phút.
Và thêm phần uy lực khi được trang bị ống xả SC Project GP M2.
Dàn đuôi sau của xe trở nên phong cách và thể thao hơn khi bỏ đi pat biển số zin và trang bị thêm bộ đèn hậu LED Audi cực chất.
Cùng với đó là pat biển số Evotech cùng cặp xi-nhan Barracuda.
Tuy không quá chất với nhiều phụ tùng hàng hiệu nhưng chiếc ZX-6R độ từ Motorrad Höly vẫn vô cùng hấp dẫn và đầy cuốn hút với vẻ ngoài siêu ngầu.
