Thông tin về xe yamaha exciter 2012

Về sức mạnh, Exciter phiên bản 2012 vẫn sở hữu động cơ 135cc 4 thì, SOHC, 4 van với xylanh có kích thước 54 x 58,7 mm, dung tích 133,4 phân khối và làm mát bằng chất lỏng, hộp số 5 cấp.Trong đó, thành phần xylanh và piston được ứng dụng công nghệ đúc cách nhiệt DiASil nhằm tăng tuổi thọ động cơ.

Nếu vẫn sở hữu sức mạnh của Exciter 2011 thì Exciter phiên bản 2012 cũng sẽ sở hữu thông số kỹ thuật như người anh em của mình

Yamaha sử dụng loại chế hòa khí chân không có tên gọi BS với đường kính 25 mm kết hợp bộ cảm biến tay ga TPS. Hệ thống TPS được biết tới nhờ tính năng đánh lửa dựa trên quá trình kiểm soát vòng tua máy và góc mở của tay ga để đạt thời điểm đánh lửa phù hợp.

Nếu vẫn sở hữu sức mạnh của Exciter 2011 thì Exciter phiên bản 2012 cũng sẽ sở hữu thông số kỹ thuật như người anh em của mình:

* Động cơ: SOHC, 1 xylanh, 4 thì, 4 van, làm mát bằng dung dịch
* Dung tích xylanh: 134,4 cc

* Hành trình xylanh rộng x cao: 54 x 58,7 mm

* Tỉ số nén: 10,9:1

* Công suất tối đa: 9,21 kW/8.500 vòng/phút (Phiên bản cũ 8,45 kW/8.500 vòng/phút )

* Mômen xoắn cực đại: 12 – 14 Nm/6.000 vòng/phút (Phiên bản cũ 11,65 Nm/5.500 vòng/phút )

* Khởi động: Điện, cần đạp

* Hệ thống bôi trơn: Điều áp các te ướt

* Dung tích dầu máy: 1,5 lít

* Chế hòa khí: Mikuni BS25-58 x 1 (Phiên bản cũ VM 21 x 1)

* Loại ly hợp: ướt, côn tay hoặc tự động (hai phiên bản)

* Hệ truyền động: 5 số côn tay (Phiên bản cũ 4 số) và 4 số côn tự động

* Quá trình hoạt động của hộp số: 1 – N – 2 – 3 – 4 – 5 (Phiên bản cũ 1 – N – 2 – 3 – 4 )

* Lốp trước: 70/90-17×2.15M / C 38P IRC (Phiên bản cũ 70/90 – 17MC )

* Lốp sau: 100/70-17×2.15M / C 49P IRC (Phiên bản cũ 80/90 – 17MC )

* Phanh trước: Đĩa

* Phanh sau: Đĩa (Phiên bản trước sử dụng phanh đùm)

Hình ảnh thông tin về xe yamaha exciter 2012

Exciter RC phiên bản 2012:

Với các thông số kỷ thuật và những thông tin về xe yamaha exciter 2012 này giúp ít các bạn đánh giá các dòng xe exciter đời 2015 khác nhau như thế nào nhé